Langsung menembus sepuluh ribu unit pada bulan pertama peluncurannya, pencapaian nyata AION RT sungguh mencengangkan. Sebagai model strategis global kedua dari GAC AION, AION RT juga telah mendapatkan namanya di segmen sedan kelas A. 119.800-165.800 yuan, langsung menikmati mengemudi cerdas tingkat tinggi dengan LiDAR, didukung pula oleh kemampuan pengiriman yang kuat, "sekali tampil langsung mengejutkan" juga sudah bisa diduga.
Tidak diragukan lagi, desain AION RT yang pertama kali menarik perhatian banyak pengguna, dengan warna bodi seperti Yuehua Mi, Crystal Purple dan lainnya yang unik dan niche, serta menggunakan pigmen mika alami dan proses kompleks yang setara dengan Panamera, memberikan efek visual yang menonjol, dan terwujud tanpa perlu biaya tambahan
langsung dinikmati saat pemesanan, sekaligus menghemat biaya beberapa ribu yuan. Namun yang benar-benar mempertahankan pengguna adalah kekuatan komprehensif AION RT!
Sebagaimana diketahui, pada model energi baru, jangkauan dan efisiensi pengisian daya adalah kunci. Jangkauan nyata AION RT benar-benar menjadi nilai plus besar. Mobil ini menawarkan dua pilihan jangkauan yaitu 520Km dan 650Km, dilengkapi teknologi pengisian cepat silikon karbida yang mencapai efisiensi kontrol elektronik 99,85%, konsumsi daya per 100 kilometer dapat serendah 11,7kWh, kendaraan hanya membutuhkan 18 menit singkat untuk mengisi dari 30% hingga 80%, dan memiliki fungsi discharge eksternal 3,3kWh.
Dalam pengujian sebelumnya, berbagai personel media mengendarai AION RT, dalam lingkungan dan kondisi jalan yang berbeda, kendaraan tetap mencatat tingkat pencapaian jangkauan lebih dari 95%, performa luar biasa ini sangat menonjol di antara model sekelasnya, dan membuat pengguna tidak lagi cemas soal jangkauan. Dalam penggunaan perkotaan, mencakup perjalanan harian dan wisata sekitar sudah lebih dari cukup, bahkan waktu menunggu secangkir teh sudah cukup untuk membuat kendaraan kembali ke kondisi siap tempur, ini juga yang membuat banyak pemilik mobil menyukainya.
Saat pertama kali diluncurkan, AION RT sudah mendapat julukan "Mata Besar Panamera Kecil", ditambah harga panduannya, mudah membuat orang teringat pada XPeng MONA M03. Kebetulan, AION RT juga memberikan performa menonjol dalam hal mengemudi cerdas. Namun berbeda dengan jalur mengemudi cerdas visual murni XPeng, AION RT dilengkapi LiDAR berbiaya lebih tinggi dan chip komputasi tinggi NVIDIA Orin-X, tanpa perlu bergantung pada peta presisi tinggi sudah dapat mewujudkan NDA perkotaan dan NDA jalan tol, mencakup 35 kategori skenario utama dan 357 kategori sub-skenario.
Dalam proses pengujian aktual, AION RT tidak hanya dapat menangani skenario kompleks seperti desa dalam kota, permukaan jalan berlumpur, putar balik lurus, jalan sempit berbatu, segmen jalan tanpa marka akibat konstruksi dan menghindari rintangan, di jalan pedesaan dan jalan sempit berkelok pegunungan pun dapat bermanuver menghindari hambatan dengan lancar. Yang perlu disebutkan, fungsi parkir otomatis AION RT juga sangat praktis, tingkat keberhasilan melebihi 99%, pengguna bahkan dapat memarkir secara remote. Kendaraan yang mengklaim "kesetaraan mengemudi cerdas" memang terlalu banyak, pada lima varian AION RT, varian kedua teratas dengan harga 155.800 yuan sudah dapat mewujudkan konfigurasi perangkat lunak dan keras ini, di kelas yang sama bisa dibilang unik.
Meskipun berposisi sebagai mobil kelas A, performa perangkat keras AION RT menyaingi model kelas B, dimensi panjang/lebar/tinggi bodi masing-masing 4865/1875/1520mm, jarak sumbu roda mencapai 2775mm. Interior kabin menggunakan banyak material soft-touch, kursi dengan isian busa berdensitas tinggi membuat siapa pun yang duduk langsung merasakan dukungan dan kenyamanan kendaraan. Dalam desain detail, kursi penumpang depan memiliki dashboard bertingkat, di ujung sandaran tangan terdapat dua tempat cangkir pop-up, serta bagasi dengan bukaan besar, ambang rendah, dan ruang luas, semuanya menunjukkan keramahan dan keseriusan terhadap pengguna wanita.
AION RT diluncurkan pada 6 November 2024, penjualan bulan pertama mencapai 11.811 unit, menjadi sedan listrik pertama yang menembus sepuluh ribu unit pada bulan pertama peluncurannya. Penjualan bulan berikutnya terus meningkat, dengan pencapaian lebih dari 16.000 unit membuktikan kekuatan melampaui kelasnya. Ini semua adalah suara yang diberikan pengguna dengan uang nyata. Untuk itu AION RT juga menunjukkan lebih banyak keseriusan, tidak hanya ada subsidi asuransi terbatas, tetapi juga jaminan "tukar tambah", maksimal bisa mendapat subsidi hingga 15.000! Secara keseluruhan, mendapatkan "Mata Besar Panamera Kecil" dengan 100.000 yuan bukanlah mimpi, harga ini sungguh sangat worth it.
