Peluncuran GL8 Lu Shang, apakah ini berarti Buick akan bergerak agresif di segmen pasar MPV dan mulai merebut kembali pangsa pasarnya?
GL8 Lu Shang menetapkan 3 varian, Xianxiang Edition dengan harga panduan 249.900 yuan, Zhixiang Edition dengan harga panduan 269.900 yuan, dan Zunxiang Edition dengan harga panduan 289.900 yuan. Setelah sekilas melihat tabel konfigurasi, perbedaan konfigurasi utama antara Xianxiang Edition dan Zhixiang Edition meliputi eCruise L2 intelligent driving assistance, kamera surround view 360°, pintu geser elektrik sisi kiri, pintu belakang elektrik, dll., tetapi Xianxiang Edition dilengkapi dengan cruise control, kamera mundur, dan 4 sensor parkir belakang. Untuk konsumen keluarga yang tidak menjadikannya sebagai model utama, konfigurasi fungsinya sudah cukup, dan sebelum akhir tahun masih bisa menikmati kebijakan pembebasan pajak pembelian. Jarak tempuh listrik murni 142 km dan konsumsi bahan bakar saat baterai habis 6,68L/100km dalam kondisi WLTC mungkin menjadi tiga keunggulan penting yang cukup menarik perhatian kelompok pengguna.
Kami membandingkan Sienna dan Granvia dengan GL8 Lu Shang. Sebuah situs vertikal otomotif menunjukkan harga referensi penjualan terminal Sienna adalah 229.800 yuan, dengan pajak pembelian sekitar 20.000 yuan, yang berarti Sienna, Granvia, dan GL8 Lu Shang tidak lagi memiliki keunggulan dalam hal harga akhir.
Jarak tempuh listrik murni 142 km berarti bahkan untuk perjalanan pulang pergi di kota besar seperti Beijing pun dapat menggunakan tenaga listrik murni. Di satu sisi, penggerak listrik murni memberikan pengalaman yang lebih baik berkat keunggulan bawaan dalam hal NVH, di sisi lain biaya perjalanan lebih rendah, di sisi lain sensasi akselerasi juga relatif lebih baik, dan lagi pula mobil Amerika relatif memiliki "kesan kokoh" yang lebih unggul dibandingkan mobil Jepang. Saya yakin setelah mencoba test drive, Anda akan menarik kesimpulan sendiri.
Dari ketiga mobil dalam tabel di atas, keunggulan Sienna dan Granvia dibandingkan GL8 Lu Shang terutama terletak pada dilengkapinya adaptive cruise control kecepatan penuh. Namun bagi pengemudi MPV, perbedaan konfigurasi di bidang ini mungkin tidak terlalu berarti bagi mereka. Jadi penulis berpendapat GL8 Lu Shang memang hadir untuk "merebut kembali pangsa pasar". Menurut Anda, apakah harga GL8 Lu Shang sudah tergolong cukup membumi?
Beberapa waktu lalu GL8 Lu Shang menampilkan skenario berkemah di Tian Tai Shan Natural Campground. Daya eksternal 3,3 kW juga merupakan keunggulan penting dibandingkan Sienna dan Granvia, membuat kehidupan berjalan-jalan di akhir pekan lebih kaya. Bukankah ini kebutuhan pokok banyak keluarga?
Selain itu, pernahkah Anda terpikir untuk mengendarai MPV untuk perjalanan jauh? Sebenarnya, mengingat luasnya pemandangan indah di dalam negeri, tempat-tempat wisata cantik yang dapat dijangkau dengan mengendarai MPV sudah cukup untuk dinikmati sebagian besar keluarga biasa selama setengah hidup mereka. Tetapi dibandingkan SUV, keunggulan utama MPV adalah kemampuannya memberikan pengalaman perjalanan jauh yang lebih nyaman bagi penumpang. Jadi dalam memilih alat untuk mengejar puisi dan tempat jauh, tidak ada salahnya memperluas wawasan. Pertama-tama pahami kebutuhan Anda sendiri, atau mungkin di depan mata sudah ada hutan yang lebat!
GL8 Lu Shang memiliki panjang 5.219 mm, lebar 1.878 mm, tinggi 1.807 mm, dan jarak sumbu roda 3.088 mm. Bagi sebagian besar keluarga konsumen mobil berpostur sedang, pengalaman tiga baris kursi benar-benar dapat mencapai kesetaraan kenyamanan. Terutama kursi baris ketiga jauh lebih nyaman dibandingkan banyak SUV yang kursinya "seperti bangku kecil". Selain itu, volume bagasi 521L juga tergolong baik, dan setelah diperluas menjadi 1.650L juga tidak kalah dengan SUV di kelas yang sama.
Dibandingkan SUV tiga baris, keunggulan GL8 Lu Shang terletak pada bukaan pintu tengah yang lebih rendah, sehingga lebih mudah bagi orang tua dan anak-anak untuk naik turun. Lantai bagasi yang lebih rendah juga membuat pengambilan dan penempatan barang lebih mudah.
Selain itu, menanggapi semakin banyaknya kendaraan energi baru dengan lebar di atas 1.900 mm, pakar produk Buick Ji Long berbagi pendapat berikut: banyak kompleks perumahan saat ini dilengkapi dengan tempat parkir bertingkat, dan kendaraan dengan lebar berlebih relatif lebih sulit untuk diparkir. Oleh karena itu, GL8 Lu Shang menetapkan lebar kendaraan di bawah 1.900 mm, yang juga mempertimbangkan skenario parkir sebagian besar pengguna, sekaligus memastikan kenyamanan ruang kabin.
Apakah kompleks perumahan tempat Anda tinggal sudah dilengkapi tempat parkir bertingkat? Bagaimanapun, banyak kompleks perumahan di Yanjiao sudah dilengkapi tempat parkir bertingkat. Pernahkah Anda mempertimbangkan masalah tempat parkir saat memilih mobil sebelumnya?
Pada sesi test drive, kebetulan Sienna tidak diperebutkan orang lain, jadi penulis lebih dulu mencoba Sienna di jalan pegunungan. Mengenai performa dinamis Toyota, penulis sudah sangat familiar, karena bobotnya yang berat membuat performa dinamis di jalan pegunungan tidak sebaik Corolla Hybrid milik penulis, dan penulis berpendapat setir Sienna agak terlalu tipis.
Sepanjang perjalanan untuk mengejar mobil di depan, rekan media yang duduk di baris belakang menyebutkan: kemiringan yang begitu besar apakah masalah mobilnya? Penulis segera menjelaskan bahwa itu masalah cara mengemudi saya sendiri. Bagaimanapun, sehari-hari saya bepergian sendiri, jadi kebiasaannya tidak memperhatikan kenyamanan penumpang, sehingga mengemudinya agak agresif.
Performa NVH Sienna saat berakselerasi tidak terlalu baik. Suara mesin yang bergemuruh kurang memberikan kesan premium. Selain itu, saat mesin injeksi langsung bertekanan tinggi melaju di kecepatan tinggi, penulis mendengar suara kerja pompa tekanan tinggi yang berbunyi "tek tek" dengan sangat jelas, sedangkan mesin injeksi manifold tidak memiliki suara seperti ini.
Dalam perjalanan pulang, kami bergantian mengendarai GL8 Lu Shang. Perbedaan antara sistem tenaga plug-in hybrid dan sistem tenaga hybrid Toyota tidak perlu dijelaskan lagi, bukan? Jelas GL8 Lu Shang tampil lebih baik. Ini karena orientasi teknis yang berbeda. Hybrid Toyota lebih menekankan efisiensi bahan bakar, yaitu biaya perjalanan, sedangkan sistem plug-in hybrid modern terkenal dengan motor output tinggi. Adapun biaya perjalanan yang rendah dikompensasi oleh jarak tempuh listrik murni. Berkat penggerak listrik murni, performa NVH keseluruhan GL8 Lu Shang lebih unggul daripada Sienna. Tentu saja, mengenai ketebalan dan kelembutan bantalan kursi, pengaturan suspensi sasis, bahkan paket akustik NVH dan aspek lainnya, dari pengalaman setelah test drive kedua model ini, Anda dapat menganggap bahwa dalam hal "kualitas keseluruhan", GL8 Lu Shang memang memiliki keunggulan yang jelas. Jika tidak percaya, cobalah sendiri. Dalam hal ini, Anda juga harus terlebih dahulu menghormati perasaan subjektif Anda sendiri.
"Kualitas seperti ini, harga seperti ini, keunggulan pengurangan pajak sebelum akhir tahun, ditambah lagi mendukung daya eksternal, GL8 Lu Shang ini memang lahir untuk merebut kembali pangsa pasar," setelah mencoba GL8 Lu Shang dan Sienna, penulis mengungkapkan kekaguman seperti itu.
Juga, tur pameran berkemah GL8 Lu Shang di Tian Tai Shan Natural Campground menambah satu kemungkinan lagi bagi lebih banyak keluarga untuk bertamasya ke alam. Sebenarnya, untuk wilayah Beijing-Tianjin-Hebei, mengatur beberapa kali tamasya keluarga ke alam liar setiap tahun, mungkin 10 tahun pun tidak perlu keluar dari wilayah Beijing-Tianjin-Hebei. Kunjungan ke Tian Tai Shan Natural Campground kali ini juga menambah landmark baru untuk memperluas wawasan penulis. Luangkan waktu untuk membawa keluarga keluar ke alam liar, jauh dari hutan beton, pergilah ke alam yang lebih luas dan tanpa batas, untuk merasakan lebih banyak ketenangan pikiran.
Omong-omong, GL8 Lu Shang Zunxiang Edition 20.000 yuan lebih mahal daripada Zhixiang Edition. Perbedaan utamanya meliputi ventilasi dan pemanas kursi baris depan, kursi aviation baris kedua dengan ventilasi dan pemanas + meja lipat kecil, konfigurasi hiburan kabin belakang, sensor parkir depan, lampu ambient, pengisian daya nirkabel ponsel, dll.
Dari ketiga versi ini, penulis lebih merekomendasikan Xianxiang Edition seharga 249.900 yuan, karena sebagai kendaraan non-utama sudah cukup. Tetapi jika bisa dilengkapi adaptive cruise control kecepatan penuh, maka akan sempurna. Bagaimana menurut Anda?
Jika Anda berencana membeli Zhixiang Edition seharga 269.900 yuan, mending tambah sedikit lagi langsung ambil versi tertinggi Zunxiang Edition seharga 289.900 yuan saja. Pilihan seperti ini lebih sesuai dengan "nilai harga tinggi". Anda akan memilih yang mana?
Catatan: Sebagian gambar dalam artikel berasal dari internet, hapus jika ada pelanggaran! Artikel ditulis secara spontan tanpa melalui pemeriksaan, mohon maaf jika ada kesalahan atau kelalaian!
