Pada tanggal 8 Agustus, SUV mid-to-large Avatr 07L resmi diluncurkan, dengan tiga model yaitu Elite versi pure electric, Max+ versi pure electric, dan Ultra versi triple-motor pure electric.


Avatr 07L memiliki panjang, lebar, dan tinggi masing-masing 4910 mm, 1980 mm, dan 1650 (1670) mm, dengan jarak sumbu roda 2990 mm. Warna eksterior tersedia dalam lima pilihan: Xianyue Silver, Mo White, Ink Black, Rock Grey, dan Star Purple.


Desain eksterior Avatr 07L melanjutkan bahasa desain khas keluarga merek, dengan bagian depan mengadopsi bentuk sayap piringan, dan bagian belakang menggunakan desain lampu belakang tembus pandang. Kendaraan dilengkapi dengan gril intake aktif yang dapat menutup, pintu tanpa bingkai, gagang pintu semi-tersembunyi, dan bagasi belakang elektrik. Elite versi pure electric dan Max+ versi pure electric dilengkapi standar velg berputar 20 inci, sedangkan Ultra versi triple-motor pure electric dilengkapi velg siklon 21 inci + kaliper tetap Brembo dan rak bagasi atap. Max+ versi pure electric dan Ultra versi triple-motor pure electric juga dilengkapi pintu hisap elektrik senyap.



Avatr 07L dilengkapi layar panorama bintang cincin 4K 35,4 inci dan layar kontrol pusat mengambang 15,6 inci, mengusung kokpit HarmonySpace. Di dalam kendaraan tersedia panel pengisian daya nirkabel ponsel 50W, kaca spion dalam streaming media, kaca peredam suara empat pintu, audio HUAWEI SOUND, atap panoramik, dan tirai matahari elektrik.


Interior menggunakan konfigurasi lima kursi. Kursi depan memiliki fungsi pemanas, ventilasi, dan pijat, kursi pengemudi dilengkapi speaker sandaran kepala; kursi baris kedua mendukung pemanas dan ventilasi. Kursi depan setelah melepas sandaran kepala dapat merebahkan sandaran ke belakang, membentuk kursi santai sepanjang sekitar 2 meter; kursi belakang setelah dilipat seluruhnya, dengan kasur khusus dapat membentuk permukaan datar sekitar 3 meter persegi. Seluruh kendaraan memiliki 24 ruang penyimpanan dan 10 titik perluasan, volume bagasi depan 100 liter, volume bagasi belakang standar 735 liter, dan dapat diperluas hingga 1645 liter setelah kursi belakang dilipat.


Avatr 07L mengusung sistem mengemudi cerdas Huawei Qiankun ADS 5, dilengkapi LiDAR. Elite versi pure electric mengusung solusi penglihatan laser dalam kokpit Huawei Qiankun dan Huawei Qiankun ADS 5 Pro versi enhanced; Max+ versi pure electric dan Ultra versi triple-motor pure electric ditingkatkan menjadi LiDAR 896 jalur, dan mengusung ADS 5 Max versi advanced. Sistem ini mendukung fungsi mengemudi asistensi jalan tol, parkir otomatis, parkir remote, dan mundur mengikuti jalur.


Avatr 07L menawarkan dua konfigurasi tenaga: motor tunggal dan triple-motor. Versi motor tunggal memiliki daya maksimum 305 kW, versi triple-motor memiliki daya maksimum gabungan 712 kW. Semua varian dilengkapi baterai lithium iron phosphate berkapasitas 89,33 kWh, mendukung pengisian cepat tegangan tinggi 800 volt. Jarak tempuh CLTC Elite versi pure electric dan Max+ versi pure electric adalah 725 km, sedangkan Ultra versi triple-motor pure electric adalah 650 km.

Sasis Avatr 07L menggunakan suspensi independen all-aluminium double wishbone depan dan multi-link belakang, dilengkapi standar peredam dinamis CDC. Max+ versi pure electric dan Ultra versi triple-motor pure electric juga mengusung suspensi udara magic carpet tertutup. Semua varian dilengkapi standar 9 kantong udara keselamatan, dan mengusung sistem pencegahan tabrakan menyeluruh Huawei Qiankun CAS 5.0.

Pandangan Xiaotang: Avatr 07L konsisten dalam tiga komponen inti kelistrikan, kokpit cerdas, dan konfigurasi keselamatan dasar, namun melalui perbedaan bentuk tenaga, perangkat keras mengemudi cerdas, dan konfigurasi kenyamanan, membentuk gradasi produk yang jelas. Elite versi pure electric mempertahankan suspensi aluminium alloy, set lengkap kantong udara keselamatan, dan LiDAR, dengan batas bawah perangkat keras yang tinggi. Max+ versi pure electric berbagi powertrain dan jarak tempuh 725 km yang sama dengan versi Elite, namun harganya lebih tinggi 20.000 yuan, dengan peningkatan utama pada sasis dan perangkat keras mengemudi cerdas. Ultra versi triple-motor pure electric berakselerasi 0-100 km/jam dalam 3,7 detik, lebih berorientasi pada performa, cocok untuk pengguna yang memiliki persyaratan jelas terhadap kemampuan akselerasi atau menyukai perjalanan mandiri di luar ruangan.



