Pada 13 Agustus, versi pengisian cepat 510KM penggerak roda belakang dari Fangchengbao Titan 3 resmi diluncurkan. Dengan demikian, Fangchengbao Titan 3 kini memiliki 3 varian pengisian cepat: versi pengisian cepat 510KM penggerak roda belakang, versi pengisian cepat 620KM penggerak roda belakang, dan versi pengisian cepat 565KM penggerak empat roda.

Tampilan eksterior dan dimensi bodi versi pengisian cepat 510KM penggerak roda belakang tidak berubah, dengan panjang, lebar, dan tinggi masing-masing 4605/1900/1720mm, jarak sumbu roda 2745mm, dilengkapi velg 18 inci dan bagasi depan 151L dengan pembukaan elektrik. Tersedia 6 warna eksterior: Star Moon Silver, Ore Green, Obsidian Black, Element White, Stardust Purple, dan Shimmer Pink.



Interior versi pengisian cepat 510KM penggerak roda belakang menawarkan 3 pilihan warna: Nebula Grey, Deep Space Black, dan kombinasi Abu-Abu Biru. Dilengkapi instrumen layar penuh LCD 8,8 inci dan layar tengah mengambang 15,6 inci. Juga dilengkapi pengisian nirkabel 50W, daya keluaran eksternal 6kW, atap panorama, serta kursi depan dengan dukungan ventilasi, pemanas, dan penyesuaian elektrik.





Versi pengisian cepat 510KM penggerak roda belakang dilengkapi kamera panorama 540 derajat, mode sentinel, dan perekam perjalanan bawaan. Dilengkapi sistem bantuan mengemudi God's Eye C, yang mendukung bantuan navigasi jalan tol dan jalan cepat, parkir cerdas, parkir remote, serta dapat dipasang opsional God's Eye B versi laser. Selain itu, kendaraan juga dilengkapi sistem kontrol bodi peredam cerdas Cloud Chariot-C dengan pre-scanning aktif serta sistem kontrol stabilisasi berhenti bantuan ban bocor kecepatan tinggi TCS.


Versi pengisian cepat 510KM penggerak roda belakang dilengkapi motor penggerak roda belakang dengan daya maksimum 240kW, kapasitas baterai 64,3kWh, jarak tempuh listrik murni CLTC 510km, dan waktu akselerasi 0-100km/jam 6,9 detik.

Pandangan Xiaotang: Versi pengisian cepat 510KM penggerak roda belakang mempertahankan keunggulan teknologi inti seperti pengisian cepat, sasis, dan mengemudi cerdas, namun menghapus HUD dan pemanas setir untuk menurunkan ambang pembelian. Untuk skenario penggunaan sehari-hari, jarak tempuh dan konfigurasinya sudah mampu memenuhi kebutuhan komuter perkotaan. Tentu saja, jika memiliki persyaratan lebih tinggi untuk jarak tempuh panjang dan konfigurasi kenyamanan, versi pengisian cepat 620KM penggerak roda belakang dengan tambahan 10 ribu yuan akan lebih sesuai; jika mengejar performa kuat dan kemampuan melintas di luar ruangan, maka dapat mempertimbangkan versi pengisian cepat 565KM penggerak empat roda.



