Pada 20 Oktober, Qiyuan Q07 Tianshu Linghang versi 2027 resmi diluncurkan dengan empat varian konfigurasi. Tampilan eksterior dan dimensi bodi mobil baru melanjutkan model saat ini, dengan tambahan warna bodi Xinghan Ungu dan warna interior Chenhui Cokelat, lidar, Tianshu Linghang Pro, sel baterai CATL, dan suspensi CDC Intelligent Magic Carpet semuanya menjadi standar di seluruh lini.
Eksterior melanjutkan desain estetika Fuguang, wajah depan tertutup dipadukan dengan lampu depan terpisah dan lampu siang hari tipe cincin bintang yang menembus, pintu tanpa bingkai dan gagang pintu tersembunyi dipertahankan, bagian belakang mobil berupa lampu belakang menembus dengan pemrosesan berlapis di kedua sisi, dilengkapi lampu rem tinggi dua segmen. Panjang, lebar, dan tinggi bodi adalah 4837mm, 1920mm, 1690mm, jarak sumbu roda 2905mm, diposisikan sebagai SUV kelas menengah.
Kabin melanjutkan tata letak layar tengah 15,4 inci, dilengkapi sistem Tianyu OS, mendukung interaksi suara model besar AI Tianshu, head unit menambahkan aplikasi audio-visual seperti iQIYI dan Tencent Video. Kursi besar lima tempat duduk Cloud Sense mendukung ventilasi tipe hisap, pemanas, dan pijat, kursi pengemudi menambahkan sandaran kaki elektrik 2 arah, tata letak kursi menyediakan empat mode: kursi ratu, kursi selir, sofa malas, dan kamar tempat tidur besar. Volume bagasi 763 liter, menggunakan desain dua lapis.
Mobil baru ini standar di seluruh lini dengan 1 lidar, 3 radar gelombang milimeter, 11 kamera definisi tinggi, dan 12 radar ultrasonik, chip asistensi pengemudian adalah Horizon Journey 6M, daya komputasi 128TOPS. Seluruh lini dilengkapi Tianshu Linghang Pro, asistensi navigasi perkotaan NCA dapat digunakan langsung saat keluar dari pabrik, mencakup skenario perkotaan seperti lalu lintas campuran manusia-kendaraan, persimpangan, bundaran, dan belokan tanpa perlindungan, asistensi parkir memorisasi mendukung memori rute hingga 3 kilometer. Versi lidar Q07 2025 juga dapat mengaktifkan fungsi navigasi perkotaan melalui pembaruan OTA di kemudian hari.
Tenaga mengadopsi sistem plug-in hybrid Changan Blue Whale Super Engine dan motor terintegrasi DHT, menyediakan dua opsi 1.5L dan 1.5T, daya gabungan sistem masing-masing 237kW dan 275kW. Baterai standar di seluruh lini menggunakan sel CATL dan teknologi baterai Jinzhongzhao, jarak tempuh listrik murni CLTC 215km, jarak tempuh gabungan di atas 1400km, konsumsi bahan bakar NEDC dalam kondisi baterai habis 3,9L/100km, pengisian daya dari 30% hingga 80% sekitar 15 menit, mendukung pengosongan daya eksternal 6kW, bagasi dilengkapi port daya 220V. Sasis standar di seluruh lini dengan suspensi CDC Intelligent Magic Carpet dan sistem kontrol torsi dinamis IDTC.
Pandangan Xiaotang: Aksi pembaruan kali ini terfokus pada perangkat lunak dan atribusi konfigurasi: bodi, sasis, parameter tenaga sama dengan model saat ini, perubahannya adalah navigasi perkotaan dari yang sebelumnya pada versi lidar model saat ini memerlukan pembaruan OTA tambahan, menjadi standar yang dapat digunakan langsung dari pabrik pada model baru, versi lidar lama juga dapat memperoleh kemampuan yang sama melalui OTA. Perangkat keras sejenis, fungsi setara, pemilik baru dan lama ditempatkan kembali di garis start yang sama. Bagi mobil yang baru setahun diluncurkan, pembaruan kali ini menutup kesenjangan waktu yang ditinggalkan oleh perangkat keras yang datang lebih dulu dan perangkat lunak yang menyusul.
