Pada 21 Oktober, BAIC Xingtai 5X membuka pre-order. Mobil baru ini merupakan SUV kelas menengah-atas, menawarkan tujuh konfigurasi dengan dua pilihan tenaga yaitu listrik murni dan hybrid plug-in, dengan kisaran harga pre-order 139.900 hingga 184.900 yuan.
Satu │ Eksterior dan Dimensi 4865×2000×1910mm
Xingtai 5X mengadopsi bentuk kotak, atap dilengkapi rak bagasi, sisi samping mempertahankan gagang pintu konvensional, bagian belakang menggunakan struktur pintu samping dan dilengkapi kotak penyimpanan eksternal. Panjang, lebar, dan tinggi bodi masing-masing 4865mm, 2000mm, 1910mm, dengan jarak sumbu roda 2875mm. Tersedia velg 19 inci dan 20 inci, versi listrik murni memiliki bagasi depan 96 liter, tersedia tujuh warna eksterior dan tiga warna interior.
Dua │ Kokpit dan Konfigurasi Layar ganda 15,6 inci
Di dalam kabin dilengkapi layar tengah 15,6 inci dan instrumen LCD 8,8 inci, menggunakan chip Qualcomm 8155, versi Qiankun Smart Driving menambahkan layar hiburan penumpang depan 15,6 inci, membentuk layar ganda 15,6 inci, menggunakan chip Qualcomm 8295P; kursi depan memiliki fungsi ventilasi dan pemanas, versi Qiankun Smart Driving menambahkan fungsi memori elektrik dan pijat kursi depan, kursi varian tertinggi menggunakan bahan kulit asli, menambahkan meja lipat belakang, fungsi pemanas ventilasi pijat baris belakang serta kulkas dalam mobil.
Tiga │ Smart Driving 27 perangkat persepsi
Versi smart driving dilengkapi Huawei Qiankun ADS 5 Pro, dilengkapi 11 kamera HD, 1 lidar solid-state, 3 radar gelombang milimeter 4D dan 12 radar ultrasonik, total 27 perangkat persepsi, mendukung asistensi mengemudi di jalan tol, mundur mengikuti jalur, parkir remote, pemantauan biologis dalam kabin, pemantauan tangan lepas dari setir dan mode sentinel. Standar dilengkapi cruise control adaptif kecepatan penuh, citra panorama 360° + sasis transparan.
Empat │ Tenaga dan Jangkauan 800V ／ 625km
Versi listrik murni dilengkapi motor tunggal belakang, tenaga maksimum 227kW, dilengkapi baterai 81,9kWh, jangkauan CLTC 625km. Versi hybrid plug-in dilengkapi mesin 1.5T, tenaga maksimum mesin 105kW, versi penggerak dua roda motor 200kW, versi penggerak empat roda motor depan dan belakang masing-masing 200kW, akselerasi 0-100 km/jam 4,3 detik; dilengkapi baterai 50,4kWh, jangkauan listrik murni CLTC versi dua roda 310km, versi empat roda 285km, jangkauan komprehensif versi dua roda 1350km, konsumsi bahan bakar saat baterai lemah kondisi WLTC 6,19L/100km, versi empat roda masing-masing 1250km dan 6,69L/100km. Menggunakan platform tegangan tinggi 800V, waktu pengisian cepat DC 30% hingga 80% sekitar 14,5 menit, mendukung pengosongan daya eksternal 6kW.
Lima │ Sasis dan Kemampuan Melintas Ground clearance 228mm
Sasis menggunakan bodi monokok, suspensi independen MacPherson depan, multi-link belakang. Versi empat roda dilengkapi kunci tengah energi dan differential lock gigi anjing poros belakang, menyediakan 14 mode medan ATS, mode merayap dan fungsi putar balik taktis; parameter kemampuan melintas adalah ground clearance minimum 228mm, sudut pendekatan 26 derajat, sudut keberangkatan 28 derajat, sudut lintas longitudinal 23 derajat, kedalaman rendaman air 600mm. Bagasi dilengkapi soket 220V, rak atap menahan beban statis 300 kilogram, versi hybrid plug-in empat roda dilengkapi kualifikasi penarik semi-trailer 1,6 ton.
Pandangan Xiaotang
Xingtai 5X menempatkan pusat gravitasi nilai bentuk kotak pada efisiensi keluarga, bukan pada hardcore off-road. Rasio pemanfaatan ruang 88,6%, permukaan rata terhubung 1,75 meter, bagasi depan 96 liter, mengarah pada pemuatan harian; differential lock poros belakang dan mode merayap disediakan untuk versi empat roda, menjadi dasar off-road ringannya; mulai 159.900 yuan sudah dilengkapi Huawei Qiankun ADS 5 Pro, pengalaman komuter perkotaan dipenuhi lebih dulu daripada kebutuhan off-road, bentuk kotak menopang ruang bukan kemampuan melintas.
