Pada dini hari tanggal 16 Agustus waktu Beijing, pabrik Great Wall Motor di Brasil resmi selesai dibangun dan mulai berproduksi. Presiden Brasil Lula, Wakil Presiden Alckmin, Duta Besar Tiongkok untuk Brasil Zhu Qingqiao, Menteri Tenaga Kerja Brasil, serta pejabat tinggi lainnya, bersama Presiden Great Wall Motor Mu Feng, Presiden Great Wall International Shi Qingke, dan Presiden Wilayah Brasil-Meksiko Great Wall Motor Zhang Gengshen, bersama-sama menyaksikan momen penting ini. Presiden Lula secara pribadi menandatangani bodi model pertama yang keluar dari lini produksi pabrik Great Wall Motor Brasil——Haval H6 GT. Peristiwa tonggak sejarah ini bukan hanya merupakan pendalaman strategi globalisasi Great Wall Motor di pasar Amerika Latin, tetapi juga menjadi teladan bagi ekspor berkualitas tinggi industri otomotif Tiongkok, yang secara gamblang menginterpretasikan praktik inovatif integrasi mendalam rantai industri otomotif Tiongkok-Brasil.

Presiden Brasil Lula menyaksikan penyelesaian dan produksi pabrik Great Wall Motor Brasil

Presiden Brasil Lula menandatangani model pertama yang keluar dari lini produksi pabrik Brasil——Haval H6 GT

Menambatkan Diri di Amerika Latin dengan Manufaktur Cerdas: Pabrik Brasil Menjadi Simpul Strategis

Pabrik Great Wall Motor Brasil terletak di Iracemapolis, Negara Bagian Sao Paulo, diakuisisi dari Grup Daimler, dan setelah direnovasi serta ditingkatkan, menjadi basis produksi cerdas. Sebagai pusat manufaktur kendaraan lengkap ketiga terbesar di luar negeri Great Wall Motor, pabrik ini mengemban misi inti untuk menjangkau pasar Amerika Latin, dan merupakan simpul kunci yang menghubungkan pasar Eurasia, Asia Tenggara, dan Amerika Latin. Presiden Great Wall Motor Mu Feng menyatakan: "Pabrik Brasil adalah titik tumpu strategis Great Wall Motor di Amerika Latin, dengan Brasil sebagai pusat, menjangkau pasar Amerika Latin seperti Meksiko, Argentina, dan Chili, mempersingkat siklus pengiriman, dan meningkatkan kemampuan layanan lokal."

Pabrik Great Wall Motor Brasil

Pabrik Great Wall Motor Brasil memiliki total luas lahan 1,2 juta meter persegi, luas bangunan 94.000 meter persegi, dengan bengkel proses inti seperti pengelasan, pengecatan (termasuk aplikasi robot), dan perakitan akhir, serta sistem pasokan peralatan dan energi yang sempurna, rantai pasokan logistik yang efisien, dengan kapasitas produksi tahunan 50.000 unit. Setelah produksi, tahap awal akan memproduksi model unggulan seperti seri Haval H6, Haval H9, dan Great Wall Poer 2.4T. Sebagai pusat industri penting Brasil, Negara Bagian Sao Paulo memiliki transportasi yang nyaman, fasilitas pendukung yang matang, dan terkonsentrasinya banyak pemasok suku cadang otomotif. Sistem "lingkaran logistik empat jam" yang matang memberikan jaminan yang kokoh bagi operasi efisien pabrik.

Sambil memperkuat fondasi produksi, Great Wall Motor berintegrasi ke dalam masyarakat Brasil melalui operasi lokalisasi yang mendalam. Melalui serangkaian langkah integrasi budaya, Great Wall Motor telah berintegrasi secara mendalam ke dalam ekosistem budaya lokal Brasil. Dengan menghormati adat istiadat setempat, Great Wall Motor tidak hanya mendorong pertukaran dan pembelajaran timbal balik budaya Tiongkok-Brasil, tetapi juga membangun jembatan dialog budaya dua arah, menjadikan Great Wall Motor benar-benar menjadi penghubung antara rakyat kedua negara. Inilah praktik nyata dari konsep "lokalisasi operasi merek".

Dari Ekspor Produk ke Pemberdayaan Ekosistem: Peningkatan Paradigma Strategi Globalisasi Great Wall Motor

Penyelesaian dan produksi pabrik Brasil bukanlah sekadar penempatan luar negeri biasa, melainkan titik pendaratan kunci dari model "ekspor ekosistem" strategi globalisasi Great Wall Motor. Sejak memulai jalan ekspor pada tahun 1997, sebagai salah satu dari kelompok pertama perusahaan otomotif Tiongkok yang "melangkah keluar", Great Wall Motor telah menyelesaikan transformasi dari ekspor produk tunggal menjadi ekspor rantai nilai lengkap "riset-produksi-pemasokan-penjualan-layanan". Saat ini, Great Wall Motor memiliki lebih dari 1.400 saluran penjualan di luar negeri, dengan cakupan penjualan produk mencakup lebih dari 170 negara dan wilayah, dan total penjualan kumulatif melampaui 2 juta unit. Selain tiga basis produksi kendaraan lengkap, perusahaan juga memiliki beberapa pabrik KD di Ekuador, Pakistan, dan tempat lainnya.

Presiden Brasil Lula berfoto bersama tim Great Wall Motor Brasil

Yang mendukung lompatan ini adalah implementasi mendalam strategi "Empat Internasionalisasi Baru" Great Wall Motor——memperkuat fondasi dengan lokalisasi kapasitas produksi, berintegrasi ke pasar dengan lokalisasi operasi, menembus hambatan dengan lintas budaya merek, dan menangkal risiko dengan keamanan rantai pasokan. Dalam kerangka ini, Great Wall Motor mewujudkan tata letak global matriks produk semua kategori, semua tenaga penggerak, dan semua kelas, bergerak menuju pemimpin globalisasi. Menurut laporan CCTV Finance sebelumnya, perusahaan otomotif Tiongkok telah menguasai 70% hingga 80% pangsa pasar kendaraan energi baru Brasil. Great Wall Motor dengan kekuatan teknologi canggih dan operasi lokalisasi yang sukses, telah menjadi kekuatan utama di pasar tersebut.

Sejak memasuki pasar Brasil, kinerja Great Wall Motor terus meningkat secara stabil: dalam tiga tahun mencapai penjualan tahunan 29.000 unit; pada paruh pertama tahun 2025 penjualan melampaui 15.700 unit, tumbuh 19,8% year-on-year, melampaui rata-rata industri sebesar 17 poin persentase. Prestasi gemilang ini meletakkan fondasi yang kokoh bagi produksi pabrik Brasil, dan juga menandai selesainya transformasi strategis Great Wall Motor dari ekspor produk murni menuju lokalisasi mendalam.

Lini produksi pabrik Great Wall Motor Brasil

Model "ekspor ekosistem" Great Wall Motor tidak hanya secara efektif mendorong integrasi sumber daya dan inovasi kolaboratif teknologi industri otomotif Tiongkok-Brasil, tetapi juga melalui penciptaan lapangan kerja dan penggerak pengembangan rantai industri, mengaktifkan vitalitas ekonomi lokal, mewujudkan saling menguntungkan yang sesungguhnya. Model ini juga memberikan contoh yang dapat dijadikan referensi bagi lebih banyak merek otomotif Tiongkok untuk "melangkah keluar" dengan kualitas tinggi.

Ke depan, Great Wall Motor akan menjadikan pabrik Brasil sebagai titik tumpu strategis, terus memperdalam model "ekspor ekosistem" terintegrasi "riset-produksi-pemasokan-penjualan-layanan", dan mempercepat perluasan pasar Amerika Latin. Pada saat yang sama, dengan mengandalkan efek radiasi pasar Amerika Latin, perusahaan akan lebih mengoptimalkan tata letak pasar global. Pendalaman strategi ini tidak hanya akan mempercepat proses globalisasi Great Wall Motor, tetapi juga secara kuat mendorong merek otomotif Tiongkok secara kolektif menuju pasar bernilai tinggi global, sehingga "Manufaktur Cerdas Tiongkok" dapat menunjukkan daya saing yang lebih kuat di panggung dunia.