Pada 23 Oktober, Changan Hunter K70 resmi diluncurkan dengan harga panduan resmi mulai 192.900 yuan. Pada periode yang sama, model turunan yang dirancang khusus untuk kehidupan outdoor——Changan Hunter K70 Flying Pig Edition juga dijual secara bersamaan dengan harga 249.800 yuan. Dengan hadirnya Changan Hunter K70, Changan Hunter lebih lanjut menyempurnakan tata letak produk "pickup dua skenario produksi + kehidupan", mengandalkan nilai unik teknologi extended-range untuk mewujudkan cakupan seluruh skenario dari operasi lapangan hingga rekreasi off-road.
Selama sepuluh tahun terakhir, pickup telah lama terikat oleh identitas "truk"——wajib pensiun setelah 15 tahun, pembatasan masuk kota, dan skenario tunggal, adalah tiga belenggu yang tak kunjung hilang. Namun titik balik telah tiba: hingga akhir 2025, lebih dari 90% kota setingkat prefektur di seluruh negeri telah mencabut pembatasan pickup masuk kota, 11 provinsi mewujudkan pencabutan larangan secara menyeluruh; pada tahun yang sama penjualan pickup domestik mencapai 589.000 unit, tumbuh 11,8% year-on-year, di antaranya pickup energi baru 73.000 unit, melonjak 243% year-on-year, tingkat penetrasi melesat dari 4,3% pada 2024 menjadi 9,15%. Ketika "pencabutan larangan" merobek label kendaraan alat, dan "energi baru" menghapus kecemasan listrik dan pengisian daya, pickup正在 berubah dari alat produksi menjadi pembawa dwi-atribut "produksi + kehidupan", dan Changan Hunter K70, tepat menginjak titik awal kurva rekonstruksi nilai ini.
Dari "mitra kerja" menjadi "mainan off-road" Changan Hunter terus memimpin evolusi nilai pickup
Untuk waktu yang lama, pasar pickup domestik bertahan pada logika pengembangan "prioritas atribut alat": pickup berbahan bakar minyak menekankan daya angkut dan lalu lintas dasar, operasi lapangan memerlukan generator mandiri untuk pasokan listrik, kebisingan besar, pemeliharaan rumit, sulit beradaptasi dengan skenario baru seperti operasi penerbangan perlindungan tanaman, inspeksi teknik, dan penyelamatan darurat. Pada saat yang sama, pasokan listrik yang tidak memadai juga sulit memenuhi kebutuhan perjalanan rekreasi seperti berkemah, melintasi alam, dan perjalanan jarak jauh, produk dan skenario penggunaan aktual pengguna telah lama tidak selaras.
Mengandalkan teknologi extended-range, seri Changan Hunter mematahkan belenggu industri pickup tradisional yang terbatas listrik dan skenario tunggal, tidak hanya memenuhi kebutuhan listrik frekuensi tinggi dan lalu lintas jarak jauh untuk operasi lapangan, tetapi juga membawa aspirasi kehidupan outdoor rekreasi dan off-road pengguna. Untuk lebih tepat memenuhi kebutuhan pengguna, keluarga ini menciptakan matriks produk yang terdiferensiasi. Di antaranya, Changan Hunter K50 diposisikan sebagai pickup extended-range operasi serba listrik, berpusat pada tiga nilai inti "listrik seluruh skenario, listrik sepanjang waktu, listrik semua peralatan",针对 skenario lapangan konsumsi daya tinggi seperti operasi drone, penyelamatan darurat, inspeksi kelistrikan, dan konstruksi teknik, menyediakan solusi kendaraan operasional baru.
Changan Hunter K70 yang diluncurkan kali ini, berfokus pada jalur off-road hardcore, ditujukan untuk penggemar off-road, penjelajah alam terpencil, dan pemain perjalanan jarak jauh, melengkapi peta segmen merek di bidang off-road, lebih lanjut memperluas batas skenario kategori pickup.
K70 bukanlah produk yang terisolasi, melainkan kepingan penutup matriks "tiga panah sekaligus" Changan Hunter. Dari pickup extended-range super pertama Changan Hunter pada 2024, hingga K50 yang meraih juara penjualan pickup hybrid pada 2025 (berfokus pada operasi serba listrik, inspeksi drone, dan penyelamatan darurat), hingga K70 yang kini berfokus pada off-road hardcore, Changan menggunakan susunan terdiferensiasi "operasi K50—off-road K70—perjalanan Flying Pig Edition", untuk memasukkan satu set teknologi extended-range yang sama ke kedua ujung "produksi" dan "kehidupan" secara bersamaan. Dalam pola "satu super tiga kuat" di mana Great Wall mendominasi sendirian dengan sekitar 45% pangsa, Changan memilih untuk tidak berbenturan langsung di lautan merah bahan bakar tradisional, melainkan menggunakan energi baru untuk memotong segmen "extended-range" yang hampir kosong di jalur pickup——ini adalah "menyalip di tikungan" yang khas.
Changan Hunter K70 menciptakan kategori baru pickup off-road extended-range
Pemain off-road sering menghadapi masalah seperti sasis yang mudah terbentur, kesulitan melepaskan diri di kondisi jalan ekstrem, kecemasan jangkauan dalam perjalanan panjang, dan pasokan listrik yang tidak memadai setelah tiba di kamp. Dalam penjelajahan alam terpencil Sichuan Barat, Changan Hunter K70 menunjukkan kemampuan lintasan yang excellent, kemampuan adaptasi segala medan, performa pelepasan diri yang tangguh, serta jangkauan stabil jarak jauh dan kekuatan off-road hardcore lainnya, jaminan penjelajahan seluruh skenario tetap在线.
Menyatukan "extended-range" dan "off-road hardcore" dua kata yang tampak kontradiktif untuk pertama kalinya, adalah goresan K70 yang paling layak dicatat dalam sejarah industri. Elektrifikasi pickup global sudah menjadi kartu terbuka: Ford F-150 meluncurkan hybrid, Rivian R1T dan Cybertruck membawa pickup listrik murni ke arus utama, tetapi penjelajahan off-road "jangkauan panjang, pelepasan diri kuat, tanpa kecemasan pengisian daya" justru merupakan titik lemah listrik murni dan juga zona manis extended-range. Changan menurunkan solusi extended-range baterai besar dari kendaraan penumpang ke bodi hardcore non-load-bearing, tidak hanya mempertahankan torsi instan penggerak empat roda listrik, tetapi juga menggunakan generator extended-range untuk menopang garis bawah jangkauan di zona tanpa manusia——jalur ini, membuat merek China dalam proposisi "pickup off-road listrik", setengah langkah lebih maju daripada raksasa tradisional.
Kemampuan lintasan off-road, bisa pergi ke mana saja. Sudut pendekatan 38°, sudut keberangkatan 28°, jarak terendah dari tanah 245mm, dengan mudah mengatasi kondisi jalan ekstrem seperti lubang meriam, jalan dasar sungai, tanah berlumpur, pasir, dan salju, dipadukan dengan ban AT segala medan LT285/70R17, kendaraan standar sudah bisa masuk ke zona tanpa manusia. Generator extended-range besar Blue Whale 2.0T dipadukan dengan penggerak empat roda motor ganda, daya maksimum komprehensif 260kW, torsi puncak 559N·m, tenaga tersedia kapan saja diinjak, mulai mendaki tanpa kesulitan, dengan mudah mencapai puncak bukit pasir tertinggi di dunia Bilutu.
Adaptasi segala medan, bisa melepaskan diri saat dalam bahaya. Dilengkapi 10 mode berkendara, mode off-road gunung, pasir, salju, lumpur, menyeberangi air dan lainnya dapat beralih dengan satu tombol, adaptasi segala medan; dipadukan dengan sistem bantu skenario Off-Road profesional, menampilkan ketinggian, sudut bodi, status differential lock secara real-time, informasi kendaraan jelas sekilas, penjelajahan kondisi jalan ekstrem lebih mudah. Jembatan dua gigi penggerak listrik pertama untuk pickup, beralih ke penggerak empat roda kecepatan rendah, rasio kecepatan roda diperbesar tiga kali, terjebak di pasir, tergelincir di lumpur, pelepasan diri lebih percaya diri; dipadukan dengan kualifikasi penarikan resmi pabrik 2,5 ton, saat menemui kendaraan terjebak atau rusak dapat melakukan penyelamatan, off-road puas, lebih off-road andal.
Jangkauan tanpa kecemasan, penjelajahan tanpa putus listrik. Baterai besar CATL 43,47kWh, jangkauan listrik murni NEDC 150km, mendukung pengisian cepat 2C, waktu pengisian SOC 30%-80% hanya 16 menit, dengan mudah mengatasi kebutuhan perjalanan jarak pendek dan rekreasi berkemah; jangkauan komprehensif NEDC melebihi 897km, berdasarkan perhitungan jarak penjelajahan 300km per hari, dapat memenuhi perjalanan lapangan dua hari satu malam tanpa perlu pengisian daya; bak membawa jeriken bahan bakar portabel, penjelajahan jarak jauh melebihi 1000km tanpa kecemasan jangkauan. Selain itu, output daya eksternal super 30kW dapat secara bersamaan menggerakkan 35 unit AC parkir atau 13 meja hotpot; panel output daya independen di dalam bak dilengkapi dua soket 220V, juga dapat melakukan output daya bersamaan dengan 30kW, mewujudkan kebebasan listrik berkemah outdoor multi-keluarga dan kolektif.
Output daya eksternal 30kW, dapat secara bersamaan menggerakkan 35 unit AC parkir——K70 mendefinisikan ulang "pickup" menjadi sebuah "pembangkit listrik bergerak". Ini bukan pamer teknologi: dalam skenario lapangan seperti operasi penerbangan perlindungan tanaman, inspeksi kelistrikan, dan penyelamatan darurat, pasokan listrik stabil telah lama bergantung pada generator diesel yang berat (biaya harian sekitar 300 yuan); sedangkan pickup extended-range setelah digantikan oleh baterai plus output daya eksternal, hanya K50 generasi sebelumnya sudah menekan biaya pengisian ratusan paket baterai DJI menjadi sekitar 120 yuan. Ketika ukuran pasar inti ekonomi outdoor menembus 248,3 miliar yuan pada 2025, dan menginap di mobil menjadi tren baru perjalanan anak muda, nilai komposit "satu kendaraan sama dengan kamp, sumber listrik, dan alat transportasi", sedang menjadi titik tumpu kunci bagi pickup untuk beralih dari alat menjadi gaya hidup.
Baterai andal, ada jaminan saat dalam bahaya. Lima perlindungan keamanan paket baterai, memiliki struktur anti-benturan baterai kandang, teknologi manajemen termal pengendalian suhu segala cuaca, difusi panas nol dengan keamanan tinggi, kotak baja canai bertekanan tinggi, tingkat penyegelan IP68, anti-benturan, anti-air, anti-debu, penjelajahan skenario kompleks seperti kerikil, gurun Gobi, dan menyeberangi air lebih percaya diri. Didukung rangka bodi kaku non-load-bearing, 6 kantung udara keselamatan, perlindungan menyeluruh dari keamanan baterai hingga struktur bodi, ke mana pun merasa tenang.
Changan Hunter K70 Flying Pig Edition membuka gaya hidup baru kehidupan alam terbuka
Changan Hunter K70 Flying Pig Edition sebagai kendaraan RV perjalanan extended-range pertama, memadukan performa off-road hardcore dengan pengalaman perjalanan yang nyaman. Ukuran keseluruhan kendaraan 5730×2150×2200mm, begitu dikendarai keluar sudah menjadi pemandangan, kegarangan penuh. Kotak RV aluminium penuh kelas penerbangan, ringan dan mudah dilepas, cocok dengan tenang untuk transportasi harian maupun perjalanan jauh. Di dalam kotak RV dilengkapi tempat tidur dahi geser 2 meter×1,7 meter, tempat tidur lipat kecil 1,6 meter×0,6 meter, dapat memenuhi istirahat keluarga 3-4 orang; dipadukan dengan meja makan lipat, wastafel lipat, ruang dapat beralih fleksibel sesuai kebutuhan. Tenda khusus outdoor, tangki air bersih 70L, set shower, dan lainnya, membawa rasa hunian bintang ke alam terbuka, di tengah hutan belantara juga ada ketenangan seperti di rumah.
Kesimpulan:
Ketika pickup melepaskan label truk, pasar konsumen terbelah menjadi dua kebutuhan utama: sebagian pengguna tetap mementingkan atribut alat operasi produksi, sebagian pengguna lain menganggap pickup sebagai pembawa gaya hidup off-road, berkemah, dan perjalanan. Produk industri di masa lalu sering terpisah keduanya, pickup operasi kurang atribut rekreasi, pickup off-road kemampuan pasokan listrik operasi lapangan lemah.
Makna matriks Changan Hunter K70, bukan sekadar menambah satu pickup hardcore, melainkan memvalidasi bahwa teknologi extended-range dapat mencakup dua skenario besar produksi dan kehidupan secara bersamaan. Dari tren industri, persaingan pasar pickup di masa depan tidak lagi sekadar membandingkan tenaga, ukuran, daya angkut, solusi skenario dan kemampuan komprehensif energi baru akan menjadi pembatas inti.
Great Wall dan pesaing kuat lama lainnya mempertahankan basis pickup bahan bakar dengan kuat, sedangkan pemain baru yang diwakili Changan Hunter, dengan extended-range sebagai pegangan, memotong dari segmen skenario operasi, off-road, dan perjalanan, merebut pasar incremental pickup energi baru. Industri pickup telah mengucapkan selamat tinggal pada era kendaraan alat murni, siapa yang dapat memadukan alat transportasi, pembangkit listrik bergerak, dan ruang kehidupan outdoor ketiganya, dialah yang akan menguasai hak bicara di bawah gelombang pickup menjadi kendaraan penumpang. Kedatangan Changan Hunter K70, mewakili pickup China secara resmi membuka tahap persaingan baru "bisa off-road, bisa listrik".
