Aura penuh, tak terbendung. Pada 23 Oktober, 27 model Tank 500 resmi diluncurkan, dengan harga 335 ribu hingga 375 ribu yuan. Mobil baru ini melalui pembaruan menyeluruh yang lebih mewah, lebih serba guna, dan lebih aman, serta total 296 peningkatan optimasi yang mencakup perangkat lunak, perangkat keras, dan redundansi keamanan, kembali memperbarui standar nilai SUV mewah berteknologi serba guna. Pada saat yang sama, untuk membuat pengalaman perjalanan mewah baru yang menggabungkan aura dan kekuatan, tanpa kekurangan di semua skenario dapat dijangkau, mobil baru ini tidak hanya menambah konfigurasi tanpa menaikkan harga, tetapi juga menghadirkan serangkaian hak istimewa mengejutkan senilai hingga 76.000 yuan, termasuk uang muka 3.000 yuan yang dapat dipotong untuk pelunasan 9.000 yuan, dana opsi senilai hingga 10.000 yuan, subsidi tukar tambah hingga 20.000 yuan atau subsidi pembiayaan pembelian mobil yang dapat menghemat hingga 28.000 yuan, serta penggunaan gratis seumur hidup sistem pengemudian asistensi serba guna model besar VLA, dengan sepenuh hati menurunkan ambang kepemilikan mobil bagi pengguna.
Kemewahan yang tahan uji waktu, bersumber dari kepercayaan budaya dan orisinalitas kelas atas
Konferensi peluncuran kali ini juga membedah lapis demi lapis, dari filosofi desain, riset dan pengembangan teknologi hingga standar verifikasi, di balik pembaruan dan peningkatan 27 model Tank 500, sebuah kegigihan dan komitmen "gaya Tank".
Dalam filosofi pembuatan mobil Tank, orisinalitas adalah fondasi, budaya adalah jiwa. Ketika industri terbiasa dengan "budaya instan" untuk dengan cepat mereplikasi desain klasik dan mengikuti elemen tren, Tank selalu berpegang pada jalur orisinalitas kelas atas, dan konsisten menggunakan bahasa ibu budaya Tiongkok untuk mendefinisikan kemewahan baru. Baik itu garis pinggang Chengtian pada Tank 500 yang mengacu pada tembok kota kuno, gril yang berasal dari atap berundak Dinasti Song, lampu depan yang mengambil inspirasi dari dougong dan mortise-tenon, maupun lampu belakang Mata Istana yang tersusun simetris, semuanya mengambil makna dari arsitektur kuno dan bentang alam Tiongkok. Dari penetapan model generasi pertama yang melalui 59 putaran pengembangan skema, 38 putaran verifikasi model tanah liat, dan lebih dari 700 hari malam pengasahan, hingga model facelift yang tetap mempertahankan bahasa desain klasik, tidak mengikuti arus dengan perubahan berlebihan, hanya untuk mengendapkan kemewahan baru gaya Tiongkok yang tahan uji waktu, membentuk aura kuat Tank 500 seperti "raksasa yang lembut" yang berwibawa tanpa marah, penuh dan tenang.
Dan warna mobil baru "Danxia Red" yang ditambahkan kali ini, adalah ekspresi konkret dari kegigihan tersebut. Warna diambil dari tebing merah Danxia Tiongkok yang terbentuk dari sedimen jutaan tahun, dengan tekstur nada gelap "merah pekat seperti batu, merah namun tidak berisik", menampilkan kesan mewah yang tidak mencolok namun memiliki aura tersendiri. Untuk mereproduksi warna unik ini, tim riset dan pengembangan melalui lebih dari 500 kali pengaturan warna, menggunakan 8 proses pengecatan yang ketat, dipadukan dengan teknologi pernis keramik nano dan dukungan material dari pemasok cat terkemuka dunia, biaya cat jauh melebihi 7 kali lipat cat biasa. Interior juga menghadirkan kombinasi warna hitam-abu-abu baru, dengan dasar hitam misterius dan lapisan abu-abu elegan, menampilkan lapisan nyata dan maya seperti lukisan tinta oriental.
Dalam logika desain Tank, kemewahan seharusnya bukan hanya pengalaman pengemudi saja, tetapi kesetaraan kenyamanan "setiap kursi adalah mewah", kualitas yang tahan diperhatikan detailnya dan tahan digunakan dalam jangka panjang. Berdasarkan hal ini, 27 model Tank 500 melakukan peningkatan menyeluruh pada konfigurasi kabin. Mobil baru dilengkapi layar ganda tengah 15,6 inci beresolusi tinggi, dipadukan dengan speaker bantal kepala kursi penumpang di kedua sisi dan teknologi suara terarah jarak dekat, mewujudkan pembagian fungsi pengemudi dan penumpang, medan suara independen, sehingga kursi penumpang bukan lagi "kursi pendamping", memiliki pengalaman hiburan dan kenyamanan yang setara; sistem medan suara berdaya tinggi 22 speaker di seluruh mobil termasuk 4 saluran langit-langit, dipadukan dengan kombinasi tujuh layar di seluruh mobil, menciptakan pengalaman imersif setara bioskop bergerak; kursi kulit NAPPA asli di seluruh mobil dilengkapi fungsi ventilasi, pemanas, dan pijat, serta melalui proses jahitan zonal memperhalus lapisan dukungan, presisi menyesuaikan lekuk pinggang dan punggung tubuh manusia. Atas dasar ini, penambahan sandaran kaki lipat elektrik baris depan, meja kecil baris belakang, dan mode tempat tidur besar, lebih lanjut memperluas kemampuan adaptasi skenario kabin, dari istirahat saat komuter hingga berkemah di luar ruangan, serba guna menyesuaikan kebutuhan beragam pengguna.
Pengalaman cerdas yang layak dipercaya, bersumber dari verifikasi awal dan pengasahan berulang
Dalam proses pengembangan sistem pengemudian asistensi tradisional, harus menunggu perangkat lunak selesai dan mobil nyata tersedia untuk memverifikasi pengalaman interaksi, tidak hanya siklusnya panjang dan biaya tinggi, banyak detail skenario yang halus juga sulit diasah dengan sempurna. Untuk mengatasi titik nyeri industri ini, Great Wall menginvestasikan lebih dari 12 juta yuan untuk membangun laboratorium pengalaman interaksi, dengan empat kemampuan inti yaitu pengalaman virtual VR, pengujian prototipe HMI, pengalaman simulasi kendaraan penuh, dan analisis faktor manusia, yang dapat sepenuhnya mereproduksi pengalaman interaksi dalam skenario nyata. Ini berarti setiap fungsi cerdas sebelum produksi massal, telah melalui verifikasi ganda antara keinginan pengguna dan kelayakan teknik, pengalaman pengguna ditempatkan di paling depan riset dan pengembangan.
Sistem pengemudian asistensi Coffee Pilot 4 yang baru dipasang pada 27 model Tank 500, adalah hasil konkret dari filosofi teknologi ini. Didukung oleh pemberdayaan mendalam model besar VLA, dipadukan dengan chip komputasi tinggi Thor-U, menjadi "agen cerdas pengemudian" yang benar-benar berpikir. Ia memahami perintah lisan alami, tanpa perlu frasa tetap dapat secara dinamis menyesuaikan strategi pengemudian, mengubah rute perjalanan, bahkan mengingat preferensi pengemudian pengguna; melihat risiko yang "tak terlihat", mengandalkan 27 sensor pengemudian asistensi termasuk lidar dan radar gelombang milimeter 4D depan untuk membangun kemampuan persepsi serba guna, kendaraan dapat secara akurat mengidentifikasi risiko potensial seperti blind spot samping, pejalan kaki yang tiba-tiba muncul di persimpangan, jalan sempit, memperlambat lebih awal untuk menyediakan ruang menghindar, membuat setiap perubahan lajur, penggabungan, dan putar balik lebih aman.
Sistem juga secara mandiri memikirkan kondisi jalan kompleks, dengan tenang menghadapi kondisi tepi, saat berpindah lajur akan mempertimbangkan situasi setelah berpindah lajur bukan langsung berpindah jika ada ruang, saat melewati jalan sempit akan otomatis memperlambat dan menjaga posisi tengah, secara aktif membunyikan klakson saat menghadapi skenario berisiko, otomatis beralih ke strategi pengemudian yang aman dalam cuaca buruk, memprediksi setiap situasi darurat sebelumnya. Lebih lanjut melalui panel penalaran CoT, memvisualisasikan seluruh proses keputusan pengemudian asistensi, menghilangkan kesenjangan informasi dan kecemasan pengemudian bersama manusia-mesin, membuat pengguna tidak hanya bisa menggunakan, berani menggunakan, tetapi lebih percaya diri menggunakannya.
Yang lebih patut diperhatikan, Tank berdasarkan akumulasi Great Wall Motor yang mendalami bidang off-road selama 36 tahun, mengumpulkan lebih dari 40.000 skenario off-road nyata, jutaan frame data, menciptakan dataset off-road pertama di dunia, membuat kemampuan pengemudian asistensi menembus skenario perkotaan dan kondisi permukaan beraspal. Untuk titik nyeri pengguna modifikasi yang kalibrasi menjadi tidak valid akibat naik-turunnya bodi, lidar juga mendukung penyesuaian ketinggian adaptif, setelah dinaikkan atau diturunkan tidak perlu kalibrasi ulang. Dengan demikian mewujudkan kemampuan pengemudian asistensi serba guna dan parkir terintegrasi semua skenario yang benar-benar tanpa kompromi.
Fondasi keselamatan yang dapat menopang, bersumber dari kegigihan "lambat" di era serba cepat
"Keras dulu, baru mewah" adalah logika dasar yang konsisten dipegang merek Tank. 27 model Tank 500 di atas fondasi karakter keras bodi non-monokok, juga meningkatkan konfigurasi keselamatan cerdas secara menyeluruh, dengan rantai logika "peringatan pandangan - menghindar aktif - jaring pengaman ekstrem - perlindungan semua skenario", membangun sistem perlindungan keselamatan yang mencakup semua skenario penggunaan mobil, menopang setiap perjalanan. Pada tingkat peringatan pandangan, mobil baru dilengkapi kaca spion dalam streaming generasi kelima dengan pandangan ultra-lebar yang mencakup 4 lajur di belakang, serta sistem penglihatan malam inframerah jauh Coffee Night Vision 2.0 dengan jarak deteksi hingga 300 meter. Pada tingkat menghindar aktif, mobil baru dilengkapi lebih dari 20 fungsi keselamatan aktif, mencakup risiko segala dimensi depan, belakang, dan samping; untuk skenario berpapasan di jalan sempit, memberi jalan kepada pejalan kaki, fungsi bahasa mobil cerdas mendukung suara prasetel dan interkom real-time, tanpa perlu membuka jendela dapat menyelesaikan komunikasi, menggabungkan keselamatan dan kenyamanan. Untuk kondisi ekstrem, mobil baru dilengkapi fungsi jaring pengaman seperti pencegahan salah injak pedal akselerator, pengemudian asistensi saat pengemudi tidak mampu, kontrol pecah ban cerdas, di mana kontrol pecah ban dapat secara akurat mengidentifikasi dan menstabilkan bodi dalam 200ms, mewujudkan tidak kehilangan kendali saat pecah ban di kecepatan tinggi; ditambah sistem rem redundan dual-chip IBC 2.0, dari tingkat perangkat keras menambahkan jaminan ganda untuk keselamatan berkendara.
Dalam 296 peningkatan 27 model Tank 500, masih ada banyak "optimasi tersembunyi" yang tidak terlihat. Dari sekecil lapisan baut, tata letak redundan kabel, hingga sebesar penyesuaian adaptasi skenario kendaraan penuh, bahkan optimasi proses anti-korosi dan stabilitas pengendalian untuk jalan kompleks Amerika Selatan, cuaca buruk Eropa Timur, peningkatan redundansi keselamatan skenario menyalip NOA, semuanya telah diasah dengan teliti. Detail-detail yang sulit dirasakan pengguna dalam kehidupan sehari-hari ini, justru merupakan kegigihan Tank terhadap kualitas, memverifikasi di depan, menyelesaikan masalah sebelum keluar pabrik, membuat setiap keberangkatan pengguna memiliki kepercayaan diri.
Pada tingkat teknologi inti seperti arsitektur tenaga, juga demikian. Menghadapi jalan pintas industri "beli saja" untuk tenaga besar, Tank memilih gigih pada riset dan pengembangan mandiri, melalui lebih dari sepuluh tahun terobosan teknologi mematahkan monopoli teknologi tenaga besar asing, dengan raungan mesin 3.0T V6, membangun fondasi teknologi off-road mewah Tiongkok. Juga terinspirasi oleh proyek irigasi Dujiangyan, berinovasi dalam arsitektur teknologi pemisahan daya Hi4-Z, dipadukan dengan DHT 3 percepatan longitudinal mewujudkan tenaga yang tidak menurun dalam kondisi habis daya, akumulasi pengujian lebih dari 6 juta kilometer, hanya biaya pengisian daya mobil uji saja menghabiskan lebih dari 1,1 juta yuan. Ditambah hibrida super off-road yang menggabungkan teknologi energi baru dengan penggerak empat roda non-decoupling, membentuk karakteristik produk "satu mobil tiga arsitektur", sepenuhnya memenuhi kebutuhan beragam di berbagai wilayah dan berbagai kelompok pengguna.
Penutup
Parameter bisa dikejar dalam semalam, tetapi kepercayaan pengguna membutuhkan bertahun-tahun untuk dibina. Dari kegigihan desain orisinal dan riset teknologi mandiri, hingga inovasi teknologi yang berpusat pada manusia, kemudian hingga keteguhan pada karakter keras dan garis bawah keselamatan, setiap peningkatan 27 model Tank 500, membuktikan filosofi produk merek Tank "melangkah satu langkah lebih dari harapan pengguna". Dalam lingkungan industri yang penuh "mobil instan" dan mengutamakan流量, Tank dengan tegas menjadi seorang long-termis. Kegigihan ini, akhirnya berubah menjadi kepercayaan nyata pengguna: ia adalah mitra andal di jalan penyelamatan publik, adalah fondasi kokoh dalam penjelajahan keliling dunia, adalah kendaraan ideal yang dapat memenuhi harapan seluruh keluarga. Dan 27 model Tank 500 dengan sikap "aura penuh, tak terbendung", bagi kelompok pilar utama yang memikul tanggung jawab ganda karier dan keluarga, menghadirkan pengalaman perjalanan serba guna baru yang menggabungkan kemewahan dan kepraktisan, teknologi dan keselamatan secara paralel, sekaligus dalam latar belakang zaman yang semakin gelisah, memberikan "sampel gaya Tank" yang layak direnungkan dan dapat dijadikan referensi bagi pembangunan berkelanjutan industri otomotif Tiongkok.
