Klik panah dan "kata berwarna biru" untuk mengikuti kami!!


Penyesuaian General Motors bergerak dengan efisiensi yang terlihat nyata. Pada 8 Januari, General Motors secara resmi mengumumkan bahwa chief designer General Motors ke-8 akan dijabat oleh Bryan Nesbitt, Direktur Eksekutif Desain Global Cadillac, menggantikan Michael Simcoe, Wakil Presiden Senior Desain Global ke-7, yang akan pensiun mulai 1 Juli.

Bryan Nesbitt yang akan segera "mengambil alih tongkat estafet" tidak hanya saat ini berada di Cadillac, tetapi sebelumnya juga memiliki pengalaman bekerja di Tiongkok—dua basis strategis global General Motors telah menyediakan panggung yang luas untuk pengembangan talenta senior.



Generasi muda mengambil alih



Tiongkok adalah pasar otomotif terbesar di dunia sekaligus dikenal sebagai pasar otomotif dengan persaingan paling ketat di dunia: salah satu penyebab ketatnya persaingan adalah terkumpulnya hampir semua merek otomotif global, sekaligus memiliki intensitas persaingan yang memanas dengan efisiensi ala Tiongkok. Sebagaimana industri otomotif Tiongkok saat ini telah mempercepat efisiensi pembaruan kendaraan dari sebelumnya 4 tahun menjadi dua kali lipat bahkan lebih singkat, mereka yang mampu menonjol dalam pertempuran sengit di pasar Tiongkok adalah para jagoan.

Hingga saat ini, masih dapat ditemukan konten terkait perkenalan Cadillac XTS produksi dalam negeri pada tahun 2013 oleh Bryan Nesbitt, yang saat itu menjabat sebagai Wakil Presiden Desain Otomotif Divisi Operasi Internasional General Motors—dibandingkan dengan foto-foto saat itu, Bryan Nesbitt sekarang tampak hanya memiliki warna kulit yang lebih sehat.

Bryan Nesbitt jelas merupakan "pemimpin desain" dari generasi muda, ia bergabung dengan General Motors pada tahun 2001, pernah memimpin tim merancang Chevrolet Malibu 2008, Buick Enclave 2008 (keduanya merupakan model klasik yang sempat laris), antara tahun 2011 hingga 2015, Bryan Nesbitt datang ke Tiongkok, berturut-turut di Shanghai menjabat sebagai Wakil Presiden Desain Divisi Operasi Internasional General Motors, Wakil Presiden Desain General Motors Tiongkok, dan posisi lainnya.

Hasil terbarunya adalah dua konsep terbaru yang diluncurkan Cadillac: Opulent Velocity dan SOLLEI—yang pertama tampak sangat fiksi ilmiah dan futuristik, yang kedua sangat terasa nostalgia dan retro (namun sekaligus menggunakan penggerak empat roda dual-motor). Seperti yang dikatakan Presiden General Motors Mark Reuss: "Kami sangat senang Bryan dapat mengambil alih dan memimpin departemen desain General Motors. Ia akan menggunakan bakatnya yang kaya dan kepemimpinan yang luar biasa untuk membimbing kami menuju masa depan. Bryan memiliki pengalaman kerja yang luas di semua merek kami, dan memiliki pemahaman yang mendalam tentang pelanggan kami. Sebagaimana ditunjukkan oleh karyanya baru-baru ini di Cadillac, ekspresi desainnya terus meningkat, menjadi semakin halus dan berani."



42 tahun sebagai insan General Motors



Sebelum Bryan Nesbitt secara resmi "mengambil alih tongkat estafet", Wakil Presiden Senior Desain Global saat ini Michael Simcoe terus menjabat hingga pensiun, untuk memastikan serah terima yang lancar antara kedua belah pihak.

Dari beberapa situasi pergantian dan mutasi eksekutif General Motors, budaya perusahaan General Motors patut dipelajari oleh perusahaan dalam negeri: Michael Simcoe mengabdi di General Motors selama 42 tahun hingga pensiun—General Motors selalu konsisten dalam pertumbuhan talenta dan perwujudan nilai, banyak eksekutif General Motors mengabdi di perusahaan selama beberapa dekade, dan bertugas di berbagai departemen dan wilayah, sementara di sisi lain, dalam seleksi talenta, mereka juga tidak terpaku pada satu pola, membiarkan generasi muda memimpin proyek-proyek besar.

Michael Simcoe menjabat selama bertahun-tahun, tema desainnya menekankan kebutuhan dan harapan pelanggan, menyesuaikan struktur organisasi untuk menyediakan produk yang berfokus pada detail dan eksekusi, serta menggabungkan semangat inovasi dan konsep yang digerakkan teknologi, mendorong perkembangan di bidang elektrifikasi, mengemudi otonom, dan pengalaman pengguna. Pada saat yang sama, ia juga mendukung pendirian pusat unggulan desain General Motors Design West, mendorong kolaborasi dan mempercepat transformasi General Motors. Selama masa jabatannya, Michael Simcoe memimpin banyak karya terkenal, yang terbaru seperti Cadillac LYRIQ, GMC Hummer, dan Chevrolet Equinox EV.

Penilaian Mark Reuss terhadapnya adalah: "Simcoe adalah desainer dan pemimpin yang visioner, ia telah meningkatkan standar desain otomotif di seluruh dunia. Di bawah kepemimpinannya, departemen desain General Motors telah menciptakan produk-produk menakjubkan yang sangat dicintai pelanggan. Perhatian Simcoe terhadap kebutuhan pelanggan, mata yang tajam terhadap detail, dan wawasan terhadap tren masa depan, membuatnya sempurna memenuhi semua harapan kami terhadap seorang chief designer. Ia juga membangun hubungan kerja yang erat dengan departemen teknik dan manufaktur, mendobrak batas kreativitas dan eksekusi. Simcoe dan timnya telah memperkuat posisi kepemimpinan General Motors di bidang desain."



Penulis: Liu Jungang